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              大跨度結構在施工中的常見問題,快收藏

              作者: 時間:2022-04-11 瀏覽次數(shù):1320 ?【字體:    


              大型公共建筑及工業(yè)廠房都有大跨度鋼結構的影子,大跨度結構主要是在自重荷載下工作,為減輕結構自重,往往適宜采用鋼結構作為主體結構。根據(jù)以往施工中遇到的問題,我們主要歸納為3類。

                設計與優(yōu)化方面

                施工前應對大跨度鋼結構施工設計方案進行優(yōu)化,尤其在計算分析方面。很多項目部不會算,不計算,導致工程項目施工質量欠佳,或成本變高。那么在計算分析方面要看哪幾部分?

                圖紙設計

                首先要重視上部、下部結構的協(xié)同工作,應計入多向地震作用的效應。考慮上下部結構協(xié)同工作的最合理方法是按整體結構模型進行地震作用計算。下部結構簡化必須依據(jù)可靠且符合動力學原理,即應綜合考慮剛度和質量等效后的有效性。

                利用軟件對設計模型進行建模,并進行計算分析。具體操作時,應合理確定計算模型,確保屋蓋等結構與主要支承部位的連接與構造相符。此外,還應考慮受力分析。計算分析時除模擬結構整體成型后的受力情況外,還要兼顧其施工過程的特殊受力情況,避免在結構成型前因為局部受力超過設計值而破壞。對于施工過程的計算模擬需要考慮構件吊裝、不同施工階段工況、結構預變形技術、構件的預拼裝、卸載等。

                結構布置

                結構布置宜避免因局部削弱或突變形成薄弱部位,產生過大的內力、變形集中。對于可能出現(xiàn)的薄弱部位,應采取措施提高抗震能力。因此在進行結構布置時,應確保質量與剛度分布均衡和結構的整體性和傳力明確。

                屋蓋的地震作用應能有效地通過支座向下傳遞;避免屋蓋內力集中或較大扭轉效應,為此屋蓋、支承及下部結構的布置宜均勻對稱;保證屋蓋結構的整體性,因此應優(yōu)先采用空間傳力體系、避免局部削弱或突變的薄弱部位;宜采用輕型屋面系統(tǒng),因此應嚴格控制屋面系統(tǒng)的單位自重。

                施工安裝方面

                大跨結構的復雜性和施工方法的多樣性,決定其設計的過程中就必須結合考慮施工的問題。這也是設計過程中經常忽視或者考慮不全的地方。施工中主要涉及到以下安裝技術。

                結構構件和異型節(jié)點的制作技術

                各種大跨度、復雜空間形狀的鋼結構建筑由于需要局部受力復雜,制作難度大的鋼構件,因此在復雜工程項目施工時應考慮結構構件和異型節(jié)點的制作應滿足受力條件,確保工程質量安全。

                整體滑移施工技術

                大跨度鋼結構施工中較為關鍵的問題是結構在形成空間整體前的穩(wěn)定性。通過滑移施工技術利用能夠控制同步的牽引設備,將分成若干個穩(wěn)定體的結構沿著一定的軌道,由拼裝位置水平移動到設計位置,可較好地解決了該問題。但在使用時要注意其要求結構平面外剛度大,需要鋪設軌道,多點牽拉時同步控制難度大的特點。

                整體提升施工技術

                該技術通過以液壓千斤頂作為動力設備,根據(jù)各作業(yè)點提升力的要求,將若干液壓千斤頂與液壓閥組、泵站等組合成液壓千斤頂集群,并在計算機控制下同步運動,保證提升或移位過程中大型結構的姿態(tài)平穩(wěn)、負荷均衡。

                高空無支托拼裝施工技術

                高空塊體擴大單元無支托組裝技術,施工原理是:將結構體系合理的分段,選擇吊裝順序,使施工過程無需搭設支撐平臺,利用結構自身剛度形成穩(wěn)定單元,通過不斷擴大單元接裝,最后形成整體結構。

                質量措施控制方面

                施工過程中,需要注意以下問題。

                安裝精度控制

                復雜空間鋼結構在安裝時應進行測控,由于鋼結構施工測量控制作為施工技術的一部分,其工程施工方案的合理性、先進性,從大量的測控數(shù)據(jù)信息中分析結果并得到反應和證實。對于大跨度鋼結構,由于在施工過程中,結構的變形和受力狀態(tài)與成型后有很大的差異,所以需要利用各式各樣支撐胎架來保證結構的精度。

                拆卸控制

                由于大跨度鋼結構具有卸載總噸位大,卸載點分布廣,單點卸載受力大,卸載計算分析工作量大等特點,若支撐力釋放不合理,會破壞結構或使腳手架逐步失穩(wěn)。因此在鋼結構卸載時必須以體系轉換方案為原則,以結構計算分析為依據(jù),以結構安全為宗旨,以變形協(xié)調為核心,以實時監(jiān)控為保障,嚴格按照等比法和等距法兩種卸載方法的要求進行操作。

                吊裝方案

                大跨度鋼梁吊裝時,若未進行合理的吊點計算,仍然選擇傳統(tǒng)的兩點吊裝,由于鋼梁結構較長,吊點間距較大,以及自重和可變荷載作用等因素,鋼梁和鋼索都受到很大的軸向力作用,易出現(xiàn)鋼梁側向彎曲,甚至發(fā)生更加嚴重的變形。

                大跨度鋼結構施工現(xiàn)場應加強管理,增加工人業(yè)務知識培訓,使其對構件的受力特性及吊裝知識有更加具象的理解。同時強化施工組織設計對吊裝方案進行合理的論證,以選擇較為合理的吊裝方案。

                安裝順序

                由于大跨度鋼結構對安裝順序要求較高,若未合理考慮安裝順序,鋼構件也不符合吊裝的需要,則可能影響到結構的安全。施工組織設計時,應合理安排安裝順序,工廠加工、構件運輸、現(xiàn)場安裝應統(tǒng)一配合,施工過程中,嚴格執(zhí)行。除認真制訂適合工程的安裝順序外,還應選擇有經驗的施工隊伍進行安裝,避免產生質量隱患。

                大跨度鋼結構在特定工程項目中應用較多,針對施工過程中的種種問題,應加強施工組織設計優(yōu)化,強化安全與質量紅線,不斷完善施工技術。



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